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Am 23. Jan.1994 wurde von unserem Mitglied Peter Fellenberg eine Annonce in einer Regionalen Tageszeitung mit dem Text " Wer hat Interesse an einer Gründung eines Modelleisenbahnclubs in Varel " aufgegeben. Auf die Annonce meldeten sich sechs Interessenten und so wurde nach einiger Zeit der Club ModelleisenbahnFreunde Varel ( MFV ) gegründet. Nach einigen Monaten wurden von der Deutschen Bahn ein Teil der alten Güterabfertigung beim Vareler Bahnhof angemietet. Nach langer Renovierungsphase konnten die MFV mit dem Bau einer stationären ca. 13 m2 Clubanlage starten. Die Mitgliederzahlen schwankten ständig und die Ausgaben, besonders die Heizkosten wurden immer höher. So traf man die Entscheidung, sich von den Räumlichkeiten zu trennen und sich ein neues Domizil zu suchen. Nach kurzer Suche hatte man neue Räumlichkeiten gefunden und der Umzug konnte stattfinden. Nach einige Zeit wurde das Dach undicht, eine Reparatur war erforderlich, der Vermieter war nicht gewillt diese Kosten zu übernehmen. Zeitgleich gab es unter den Clubmitgliedern Meinungsverschiedenheiten, so mit wurde der MFV im April 1999 aufgelöst. Im Mai 1999 wurde dann die Interessengemeinschaft ModellEisenbahner Varel ( MEV ) von einigen Ehemaligen neu gegründet. Es sollten nur noch gemeinsame oder private Nordmodule der Spur H0 gebaut werden. Ein festes Domizil sollte es nicht mehr geben.
Die MEV sind kein Verein mit Satzung und Vorstand, sondern eine Gruppe von Modelleisenbahner die Nordmodule der Spur H0 und ab 2008 Spur II - Module bauen und in der Region ausstellen. Derzeit besteht die H0-Anlage / Maßstab 1:87 ( Märklin-Wechselstrom ) aus 43 gemeinsamen/privaten Modulen ( Regelspur ), die gesamte Länge der Module beträgt ca. 72 Meter mit ca. 238 Meter Gleise. Die Spur II-Anlage (LGB) / Maßstab 1:22,5 besteht aus 22 privaten Modulen ( Schmal-, Regelspur und Feldbahn ) mit einer Länge von ca. 25 Meter mit ca. 32 Meter Gleise. Ansprechpersonen :
Module bieten den Vorteil, dass man zu Hause bauen kann und sich zum Fahrbetrieb in einem Raum/Halle trifft und die genormten Module zu einer Strecke zusammen baut. Vorteile Module gegenüber einer ortsfesten Anlage
Zum Vergrößern, Bilder anklicken Febr. 2002 - Varel - Weberei Nov. 2002 - Varel-Büppel - Gaststätte Büppeler Krug Febr. 2003 - Varel - Weberei
Aug. 2003 - Varel-Büppel - Gaststätte Büppeler Krug Jan. 2004 - Varel - Weberei Sept. 2004 - Varel-Büppel - Gaststätte Büppeler Krug Jan. 2005 - Varel - Weberei Apr. 2005 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentruml Nov. 2005 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentruml Jan. 2006 - Varel - Weberei Apr. 2006 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentruml Nov. 2006 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentruml Jan. 2007 - Varel - Weberei Apr. 2007 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentruml Jan. 2008 - Varel - Weberei
April. 2008 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentrum November 2008 - Varel_Altjürden - Maschal Einrichtungs- und Einkaufszentrum
April 2009 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI
November 2009 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI ( 10 jähriges Jubiläum )
April 2010 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI ( Spieltreffen ohne Publikum )
Okt. 2010 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI ( Ausstellung und Börse )
März 2011 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI ( Spieltreffen ohne Publikum )
Okt. 2011 - Varel, Jugend- und Vereinshaus WEBEREI ( Ausstellung und Börse )
Siehe Seite/Rubrik " BGB-Module "
1 Modul = 5 Segmente ( Peter F. ) : Abzweiger von der Hauptstrecke mit anschließende Segmente MilitärGelände/Abstellgleis/Rampe
1 Modul = 2 Segmente ( Manfred J. ) : Gelände mit drei Windmühlen
1 Modul = 3 Segmente ( Heinrich S. ) : Gelände / Gleistrasse durch einen Wald
? Modul = ? Segmente ( Stefan H. ) : Eingleisige Nebenbahn mit zweigleisigen Endbahnhof, Lokschuppen in offener Bauweise mit Blick in die Inneneinrichtung, Bekohlung, Güterschuppen, Bahnhofskneipe mit Inneneinrichtung
1 Modul = 3 Segmente ( Axel S. ) : Abzweig ( Ladegleis ) von der Hauptstrecke mit Mischwerk für Straßenfahrbahnen
1 Modul = x Segmente ( Gerold F. ) : Vor-/Haltemodul für Hauptstrecke mit Strecken-/Einfahrtsignal und Reiterhof
1 Modul = x Segmente ( Heidi N. ) : Sportflugplatz Neumannsfelde ( Tag der offenen Tür )
1 Modul = x Segmente ( Peter P. ) : Bahnsteig/Baustelle/Güterverladung mit beweglichen Aktionselementen
1 Modul ( Michael R. ) : Abzweig von der Hauptstrecke ( Mit Bekohlung und Lokschuppen )
1 Modul ( Helmuth K. ) : Streckenmodul ( Hauptstrecke ) als Landschaftsmodul
Echtdampf-Lokomotive ( Fred J. ) : Puffing Billy, kompl. Eigenbau mit Kessel von Fa. Regner
2 Module - 45 Grad ( MEV-Gemeinschaft )
November 2012
Auto - Wolf Varel - Varel-Langendamm Sollermann - Frischedienst - Varel-Langendamm
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